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我可以继续使用轮胎的鼓侧突起吗?为什么层爆裂
2019-11-06 08:39
轮胎的侧壁非常薄,内部是单层而不是钢缆。
如果有一层,侧壁上每个点的电阻是相同的,它不会变成圆顶形。它不被称为电池套件,因为所有要点都已汇总。
但是,如果该层在特定位置破裂,则该位置处的橡胶阻力将显着降低。在比赛期间,轮胎侧壁反复弯曲,进一步降低了橡胶的阻力,因此不能承受轮胎中产生的压力。你可以用肉眼看到它。
简而言之,每当轮胎的鼓被缠绕时,必须打破其所在位置的层。
你怎么能打破一个好的层?
通常,它是由外力如压力或冲击引起的。
当汽车太靠近侧面时,轮胎在道路上被挤压或在放置在道路上时直接压在轮胎侧壁上。挤压后,变形太大,电缆断裂。
还有减速器和针杆。如果轮胎没有减速并且突然发生碰撞,它也会导致突然变形造成的破损。
就好像我们画了一条线并让它变得缓慢而艰难。如果你想打破它,你的手会被损坏,但如果你很强烈,它将是脆弱的。
在滚动轮胎鼓后,它无法修复。由于电缆断裂,修理无法连接电缆或更换电缆。电缆位于橡胶的中心,无法操作。
每当您需要用新轮胎更换电池套件时,您甚至可以更换刚购买的新车。
因此,在长途旅行之前,请务必检查轮胎。除轮胎压力检查外,轮胎鼓包装也是测试的重要元素,因为轮胎压力检查尚未得到验证。
缠绕鼓后,如果继续使用鼓,它会迟早膨胀,变大并最终爆裂。
有没有人问轮胎侧壁是否受伤却无法使用?
如果没有投影,只需将其剪掉并检查切割深度。如果图层泄漏,则无法使用。建议更换。如果图层没有泄漏,则可以继续使用。
如果仔细观察划痕,很容易看到这些层。这是关于一些白线。
今天的内容就是这样,获取更多关于汽车所有权的信息并关注TOM轮胎。


 
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